Акриловая кислота для судов водоизмещением более 1000 тонн

Акриловая кислота

CH2=CH – C – O – H

‖

O

Номер CAS. 79-10-7

ЭИНЭКС № 201-177-9

Молекулярная формула C3H4O2

Молекулярный вес 72,07

Акриловая кислота для объемов сосудовПод морскими перевозками понимается транспортировка этого критически важного химического вещества в количествах 1000 тонн и более, обычно с помощью специализированных танкеров-химовозов или навалочных судов. Акриловая кислота необходима в производстве полимеров, покрытий и клеев. Из-за своих коррозийных и огнеопасных свойств акриловая кислота требует тщательного логистического решения при перевозке больших-объемов. Эта статья предназначена для заинтересованных сторон в отрасли, которым необходимы значительные объемы акриловой кислоты, и содержит подробное описание свойств, правил и логистики, касающихся перевозки акриловой кислоты наливными судами.

Форма: Жидкость

Цвет: Бесцветный

Запах: Характерный едкий.

Температура вспышки: 54 ◦C (закрытый тигель).

Относительная плотность (вода=1): 1,05.

Температура плавления: 14 ◦C.

Точка кипения: 141 ◦С.

Температура автоматического-воспламенения: 360 ◦C.

Растворимость в воде: смешивается

При полной смешиваемости с водой и плотности 1,05 акриловая кислота требует надежной упаковки при транспортировке навалом на судах емкостью 1000 тонн и более, чтобы предотвратить утечки или реакции во время транспортировки. Массовые перевозки представляют меньший риск, чем перевозки внутренним транспортом, из-за особенностей морских перевозок. Сдержанная, но огнеопасная природа акриловой кислоты (температура вспышки 54 ◦C) обеспечивает безопасность морских маршрутов при транспортировке больших партий на судах, оборудованных цистернами из нержавеющей стали.

Номер ООН: 2218

Класс опасности ООН: 8 (коррозийный)

Дополнительные риски ООН: 3 (Огнеопасно)

Наименование товара: СТАБИЛИЗИРОВАННАЯ АКРИЛОВАЯ КИСЛОТА

Соблюдение правил перевозки наливных грузов, таких как SOLAS, Приложение II к MARPOL и Кодекс IMDG, является обязательным для акриловой кислоты при наливных перевозках на судах, превышающих тысячу тонн. Танкеры-химовозы дедвейтом от 5 000 до 40 000 тонн (DWT) часто используются из-за их легко вмещаемой вместимости в 1000+ тонн (около 952 000 литров) с учетом плотности акриловой кислоты. Стабилизация для предотвращения полимеризации имеет решающее значение и является центральным направлением логистики акриловой кислоты наливными судами.

При управлении грузовыми судами для массовых перевозок от 1000 тонн и более обращение с акриловой кислотой требует максимальной безопасности. Покрытие инертным газом является обязательным, поскольку оно сводит к минимуму риск испарения. На судах должна поддерживаться температура ниже точки воспламенения 54 градуса. Для экипажа СИЗ включают в себя непроницаемые перчатки, брызговики и лицевые щитки, а также обучение протоколам безопасности при транспортировке акриловой кислоты на судах. Танки с двойными стенками и аварийные системы локализации, используемые на балкерах с акриловой кислотой, обеспечивают безопасную обработку таких больших объемов.

Логистика акриловой кислоты наливными судами для поставок свыше 1000 тонн более экономична из-за увеличения объема. Типичный танкер-химовоз небольшого размера (дедвейтом 10 000–20 000 тонн) имеет грузоподъемность 5 000–10 000 тонн, тогда как более крупные суда Suezmax (дедвейтом до 180 000 тонн) имеют гораздо больший объем и подходят для перевозки акриловой кислоты навалом через океаны. Порты должны иметь инфраструктуру быстрой погрузки/разгрузки, часто с помощью морских погрузочных рычагов, что является основным преимуществом услуг навалочных судов с акриловой кислотой.

Доставка акриловой кислоты в емкостях емкостью от 1000 тонн оптимизирует затраты и обеспечивает масштабируемость для отраслей с-высоким спросом. Суда для навалочных грузов позволяют удешевить транспортировку больших объемов акриловой кислоты за счет снижения стоимости за тонну, которая составляет примерно от 2 до 3 долларов за тонну на каждые 1000 миль, в зависимости от топлива и размера судна. Существует также гибкий доступ по всему миру через суда-перевозчики, такие как танкеры-химовозы, из Персидского залива США в Европу и Азию, а благодаря специализированным услугам навалочных судов для акриловой кислоты они соответствуют правилам перевозки акриловой кислоты наливными судами, гарантируя своевременную доставку.

Тем, кому нужны 1000 тонн или более оптовых поставок акриловой кислоты для судов, следует обратиться к поставщикам морской логистики, чтобы оптимизировать свою цепочку поставок.

Поправки: В статье основное внимание уделяется минимальной грузоподъемности в 1000 тонн, поэтому внимание уделяется только танкерам для перевозки навалочных грузов и химовозов, которые могут вместить этот объем. Например, 1000 тонн акриловой кислоты эквивалентны примерно 952 000 литров, которые легко могут перевезти меньшие танкеры-химовозы, такие как суда дедвейтом 5000 тонн и 2500+ тонн.

Внесенные изменения: Мы переключили внимание на танкеры-химовозы, поскольку для перевозки акриловой кислоты требуются специализированные суда для перевозки жидкостей, а не сухогрузов.

Компромиссы данных: стоимость доставки и вместимость судна зависят от конкретной логистики данных.

горячая этикетка : акриловая кислота для сосудов емкостью более 1000 тонн, Китай акриловая кислота для сосудов емкостью более 1000 тонн производители, поставщики, завод, Химический кальций бромид, Химические лидеры, Химический хлорид лития, Химический магний бромид, Химический магниевый хромат, Химическая серная кислота